- 2020年12月25日
大変お待たせいたしました。
レースコースのGoogle map データとGPXデータ作成しましたのでご連絡いたします。
スマホやGPSウォッチに取り込んでご利用ください！
（詳しい取り込み方法は、各GPSウォッチのヘルプをご参照ください）
上記全体コースを前半・後半二つのファイルに分けたデータもご用意しました。適宜ご利用ください。
※GPXデータはPCでダウンロードの上、GPSウォッチに取り込んでください。
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検索
- 2020年12月23日
コース上、
分かりにくい分岐点がいくつかありますので、下記の通り25ヵ所ご案内いたします。（レースコース全体図についてはこちらをご覧ください：全体のコースマップ（PDF））
※2021/01/07 分岐７番の写真（道路標識）を追加しました。
1：9.2キロ 牧港宜野湾バイパス方面に左折
2：25キロ 読谷伊良皆交差点残波岬方面に左折
3：32キロ 読谷かねひで前県道6号方面 右斜め前へ
4：33キロ 残波入口交差点 右方向へ
5：42キロ 恩納村仲泊交差点ムーンビーチ方面に左折
6：48キロ 恩納村恩納付近 左折
7：49キロ 恩納村恩納付近万座毛方面に左折
8：55キロ 恩納村瀬良垣名護方面に左折
9-1：67キロ 許田インター手前で左側の歩道が工事で通れなくなり右側の歩道に移動しないといけないですが、そのままいくと道の駅許田で行き止まりになりますので、
9-2：左側が通れるようになったら速やかに左側の歩道に戻ってください。
10-1：71キロ 世冨慶交差点右折ですが、横断歩道がないため、20メートル程先にある歩道橋を利用してください。
10-2：歩道橋の手前の階段が使えないので、奥の階段を使って右側へ渡ってください。
11：81キロ 辺野古交差点歩道がファミリーストアキヨタの方に向かってるので、キヨタ前を右折して本線の329に戻ってください。
12：95キロ 直進に金武バイパスではなく、右折して金武市街へ
13：108キロ 石川赤崎一丁目交差点 歩道橋を渡り329バイパスへ
14：117キロ 沖縄北IC交差点 左折
15：122キロ ドン・キホーテ前豊原交差点 右折
16：129キロ 渡口交差点 左折
17：141キロ サンエー西原シティ前小那覇交差点 左折
18-1：144キロ 与那古浜公園前 道なりに右方向へ
18-2：その先、最初の信号左へ
19：145キロ 突き当りファミマを左折331へ
20：173キロ 仲座交差点 道なりに左へ
21：177キロ 南波平交差点 左折
22：182キロ 真栄里北交差点潮崎方面に左折
23-1：184キロ 潮崎交差点 左折後、橋の階段を上り那覇方面へ
23-2：橋の階段を上り那覇方面へ
24：191キロ 側道から橋の上へ
25-1：193キロ 瀬長交差点左折
25-2：瀬長島一周して戻って来る
【参考】レースコース全体図について
ご不明点やご質問がございましたらお問い合わせください。
Japan Trophy 200
実行委員会
- 2020年12月18日
政府からのGoToトラベルキャンペーンのキャンセルに関するお知らせなどが出ておりますが、本大会は、可能な限り開催に向け、関係各社と鋭意調整を図りながら、努力をしております。つきましては、皆さまにおかれましても十分な感染症対策の実施ならびに、充分に体調を整えていただきますようお願い申し上げます。
【レンタカー情報について】
多くのレンタカー会社がありますが、沖縄は日本一レンタカーが多い県ですので、システムやプランなども独自進化を遂げていて非常に使い勝手がいいです。
どこのレンタカー会社でも問題はないかと思いますが、もしまったく事前情報をお持ちでないのであれば「フジレンタカー」をオススメしています (https://fuji-rent-a-car.com)
格安ですし、スタート地点、多くの皆さんが宿泊予約をされているメルキュールホテルからも近く、歩いて行くことができます。また、安心補償プラン加入（追加500円）で、貸出時＆返却時の車両キズチェックなどがありません。そのため、短時間で乗車することができるかと存じます。
【サポートルールの緩和】
※現時点での対応とし、今後変更の可能性もありますのでご留意ください。
下記の点について、可能といたしましたのでご確認ください：
● サポートクルーは、サポートカーから出て、ランナーに対するサポートを可能
● 窓を開けての応援や指示
● 万が一のリタイアの際、サポートカーでゴール地点や宿泊ホテルに移動すること（ただし、自身のサポートカーに限ります）
【レースルールの緩和】
※現時点での対応とし、今後変更の可能性もありますのでご留意ください。
集団走行を禁止としておりましたが、多くのエリートレース（箱根駅伝予選会や実業団駅伝など）でも集団走行が見られることから2〜10人程度での集団走行については、問題がないものといたします。
ただし、走行中ランナー同士で大きな声をあげる、長時間の会話は控えていただきますようお願いいたします。
【完走バックル、有料公式ウェアのサービス中止について】
本大会につきましては、現在の特殊な状況下でのレース開催を予定しております。実行委員会の対応につきましても、予想を上回る多くの負担が発生しております。そのため、完走バックルと有料公式ウェアの支給を中止することとしました。
申し訳ございません。
【警察、消防、公園事務所、各市町村への許可や届け出について】
問題なく完了しました。レースにおける医師・看護師の帯同など、多くの新しい条件についても対応済みです。
【コースについて】
分かりにくい分岐などは少ないですが、全ての分岐、右左折、迂回地点の注釈つき画像を作成中です。
近日中に公式サイトで閲覧できるようになりますので、レース中にスマートフォンでの確認も可能です。
その他のルール等はこちらからご確認ください。
ご質問などございましたら、お問い合わせください。
Japan Trophy 200
実行委員会
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